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180 H
ONLINE
Universitaria
- Analizar la formación de la mezcla en un motor de gasolina.
- Describir la constitución y funcionamiento de los sistemas de encendido en los motores de ciclo Otto.
- Identificar y explicar la función de los elementos que constituyen el circuito del aire aspirado en un motor de ciclo Otto y del circuito del combustible.
- Analizar los distintos sistemas de inyección de motores Otto, su constitución y funcionamiento.
- Explicar las siguientes funciones, elementos o parámetros en los sistemas de anticontaminación.
- Identificar averías, reales o simuladas, en los sistemas auxiliares del motor.
- Explicar las características y propiedades de la mezcla aire y combustible.
- Identificar y explicar la función de los elementos o parámetros que constituyen el circuito del combustible desde el depósito al sistema de inyección.
- Explicar los sistemas de anticontaminación en los motores diésel, las funciones, elementos y parámetros.
- Analizar el funcionamiento del motor, evaluando la influencia que tiene sobre el rendimiento y la formación de los gases de escape, la variación de distintos parámetros o averías provocadas.
- Identificar averías, reales o simuladas, en los sistemas auxiliares del motor de ciclo diésel, analizando los diferentes circuitos que los componen, utilizando los equipos, medios y técnicas de diagnóstico adecuados.
- Realizar el mantenimiento de los sistemas auxiliares del motor con los equipos, herramientas y utillaje necesarios.
- Realizar las operaciones de mantenimiento del sistema de alimentación y combustión de un motor diésel de inyección mecánica con la debida precisión.
temario
- - Bujías de encendido, tipos y características.
- - El avance del encendido.
- - El porcentaje Dwell y el ángulo de cierre.
- - Valores de tensión e intensidad en los circuitos primario y secundario.
- - El circuito de admisión, identificación del mismo y de sus componentes.
- - El colector de admisión, características, los tubos resonantes.
- - Colector de geometría variable, ventajas que proporciona.
- - Distribución variable, principio de funcionamiento, tipos y variaciones.
- - La sobrealimentación: compresores y turbocompresores, sobrealimentación escalonada.
- - El carburador, principio de funcionamiento y diagnosis.
- - La inyección electrónica de combustible. Evolución y principio de funcionamiento.
- - Tipos de sistemas de inyeccion de combustible:
- - Sistemas depuradores de gases de escape en los motores de ciclo Otto:
- - Técnicas AMFEC, análisis de modos de fallos, sus efectos y criticidad.
- - Árbol de averías y cuadros de diagnosis.
- - Manuales sobre avería y reparaciones facilitados por fábricantes.
- - Método sistemático de obtención de diagnosis y análisis de síntomas.
- El trabajo y la salud.
- Los riesgos profesionales.
- Factores de riesgo.
- Consecuencias y daños derivados del trabajo:
- - Accidente de trabajo.
- - Enfermedad profesional.
- - Otras patologías derivadas del trabajo.
- - Repercusiones económicas y de funcionamiento.
- Marco normativo básico en materia de prevención de riesgos laborales:
- - La ley de prevención de riesgos laborales.
- - El reglamento de los servicios de prevención.
- - Alcance y fundamentos jurídicos.
- - Directivas sobre seguridad y salud en el trabajo.
- Organismos públicos relacionados con la seguridad y salud en el trabajo:
- - Organismos nacionales.
- - Organismos de carácter autonómico.
- Riesgos generales y su prevención
- - En el manejo de herramientas y equipos.
- - En la manipulación de sistemas e instalaciones.
- - En el almacenamiento y transporte de cargas.
- - Exposición a agentes físicos, químicos o biológicos.
- - El fuego.
- - La fatiga física.
- - La fatiga mental.
- - La insatisfacción laboral.
- - La protección colectiva.
- - La protección individual.
- Tipos de accidentes.
- Evaluación primaria del accidentado.
- Primeros auxilios.
- Socorrismo.
- Situaciones de emergencia.
- Planes de emergencia y evacuación.
- Información de apoyo para la actuación de emergencias.
- Riesgos derivados del almacenaje y manipulación de combustibles, grasas y lubricantes.
- Riesgos asociados a los ruidos, vibraciones y gases de la combustión producidos en el taller.
- Protocolos de actuación para mitigar los riesgos medioambientales.
- Tipos de residuos generados.
- Almacenaje en contenedores y bolsas, señalización de residuos.
- Manejo de los desechos.
- Mantenimiento del orden y limpieza de la zona de trabajo.
metodología
Entre el material entregado en este curso se adjunta un documento llamado Guía del Alumno dónde aparece un horario de tutorías telefónicas y una dirección de e-mail dónde podrá enviar sus consultas, dudas y ejercicios. Además recibirá los materiales didácticos que incluye el curso para poder consultarlos en cualquier momento y conservarlos una vez finalizado el mismo. La metodología a seguir es ir avanzando a lo largo del itinerario de aprendizaje online, que cuenta con una serie de temas y ejercicios. Para su evaluación, el alumno/a deberá completar todos los ejercicios propuestos en el curso. La titulación será remitida al alumno/a por correo una vez se haya comprobado que ha completado el itinerario de aprendizaje satisfactoriamente.
Con este master recibirás el siguiente material
- Maletín porta documentos
- Manual del Curso Online: Técnico en Mantenimiento de Sistemas Auxiliares en Motores de Vehículos
- Curso online en formato SCORM: Técnico en Mantenimiento de Sistemas Auxiliares en Motores de Vehículos
- Subcarpeta portafolios
- Dossier completo Oferta Formativa
- Carta de presentación
- Guía del alumno
- Sobre a franquear en destino
- Bolígrafos
titulación
Bolsa de Empleo
Financiación sin intereses
Materiales Didácticos
Prácticas en Empresa
Clases Online
Doble Matriculación
